ネガカラーのデジタル化

1971.5.3

昔撮ったネガカラーを始めてデジタル化してみた。春の月山を背景に行く山形交通三山線の電車、これも元西武である。

新宿東口駅前

フト下を見るとJRと街が一望に。

井の頭線

井の頭線と公園の緑。 '10.6.22

井の頭公園の緑

久しぶりにウォーキングを再開し、井の頭公園まで足を延ばしてみた。

毎年撮っている定点撮影/井の頭公園の緑。

この時期の緑が最も奇麗に撮れる。　　　

今日はコンデジのお手軽撮影でした。　'10.6.22

毎年撮っている定点撮影/井の頭線と公園の緑。

井の頭線も紫陽花のシーズンに。

まるで箱根登山鉄道へ行ったような気分を味わえる。　

井の頭公園-三鷹台　　　'10.6.22

井の頭公園-三鷹台

先日の一橋ギャザリング

6月17日のギャザリング。

　　この日はロック系?のお客さんが参加。

高幡不動 あじさい見物

祖師谷小Gr4人の定例会。　裏山のような高幡城址の散策路に紫陽花を見て、約1時間ほどの散策コースであった。　　　'10.6.18

高幡不動の紫陽花。

立川から南下する多摩モノレールに乗り、多摩川を渡り左にカーブすると多摩丘陵地帯に入り京王線高幡不動駅へ到着する。まず乗ることのない線区である。

鮮明の一瞬

夕方、突然、異様な強い陽になり、遠くに見える吉祥寺の街が鮮明に。

溜池山王

昔の地方私鉄の銀塩モノクロプリントを頼みに溜池山王にある写真屋さんへ。先日は東京の空が抜けるような青であった。

元多摩湖線の101形

東北の羽後交通雄勝線の西馬音内電車区。この鉄道に元多摩湖線101形が活躍していた。西馬音内(にしもない)電車区と、元多摩湖線101形　今の多摩湖線N101系3ドア車の、ドア2つ分くらいの全長か。1964.8.5

この電車区の車庫には様々な文化財(車両)が詰まっていた。古典客車(明治村に引取られた)や貴重な車両達の写真を整理しているが、まるで博物館のような電車区であった。

詳細は「地方私鉄 1960年代の回想」

終末 夜の吉祥寺

久しぶりに夜の吉祥寺を撮ってみた。
元伊勢丹の前　深夜になると若者達の路上音楽とダンスが始まるのであろう。


みんみん餃子店の前が工事中で、この一角も今風の店に改装か?

ハモニカ横町らしいこんな風景も徐々に消えてしまうのであろう。

クライスラー ダッジ 1953年型

1953 Dodge Coronet 4-Door Sedan

5月26日アップした北陸金沢の古い写真に写っていた車。

t7marimoさんが調査してくれました。ありがとうございました。

クライスラー・ダッジ1953年型に間違いないようです。

駅のない駅前ロータリー

以前、ローリング・ビーンズのマスターがお店のブログに書いていた、一橋学園の名所ですが。
駅のないこのロータリーは、1966年(昭和41年)まで、この右手商店街のところにあった「一橋大学前」駅のロータリーなのです。商店街の裏側は、このように複線になっていて、昔ここに「一橋大学前」駅があった。ここから100mほど萩山寄りに駅を移動し、その先にあった「小平学園」駅と併合して、今の「一橋学園」駅になったそうだ。

駅のない駅前ロータリー

昔「一橋大学前」駅がここにあった頃は、ここにあの可愛いモハ101形がやって来て停車したわけだ。

多摩湖線 青梅街道駅

一昨日の一橋ギャザリングの帰り、青梅街道駅で撮った多摩湖線と雲。夕方、陽がかげる頃、背後の空に雲が光っていた。

青梅街道　　'10.5.27

クライスラーのダッジ?

本日、回想ブログにアップした1964年金沢で撮った画像。
終戦直後の赤坂あたりには駐留軍のダッジが多かったそうである。
そんなクライスラー・ダッジが金沢で生きていた? 1964.12.31

多摩湖線の終点、多摩湖駅の跡

昔、こんな小さな多摩湖線モハ101系が、発着していた終点多摩湖駅とは一体どこにあるのか?　興味が湧いてきて、先日多摩湖駅の跡を確認して来ました。

昔の終点多摩湖駅はこんなところにあったのだ。そしてあの小さな電車がここに・・・
狭山公園の脇を走る多摩湖線に沿って土手があり、そこに車止めらしきものが見える。昔の終点はこの土手で行き止まり。

この行き止まりを鉄橋で延長して駅を移動し、名前を変えたのが現在の終点、西武遊園地駅とのこと。

延長区間の鉄橋を渡り、終点西武遊園地駅へ。

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狭山公園側から見た、多摩湖駅があったところ。こんな土手の上の狭いところに行き止まりの駅が!

新緑の多摩湖線

狭山公園の脇を走る多摩湖線。　　西武遊園地ー武蔵大和 '10.5.16

今日は西武ドームのイベントによる臨時ダイヤで、念願の多摩湖線 西武遊園地直通のN101をふんだんに撮ることができた。

新緑冴える快晴の下、気持ち良い狭山公園に休日を楽しむ家族連れが憩う

武蔵大和駅

塩船観音のつつじ

青梅にある塩船観音のつつじを見に行ったが、今年は赤つつじの開花がまだまだであった。昭和40年頃から整備されて立派になったものである。あの頃以降は殆ど行く機会がなかった。

　

霞丘稜の新緑と雲。

元多摩湖線のちっさな電車。 これも101系!

多摩湖線の風景の中を昔はこんな小さな電車が走っていた。

この元多摩湖線の電車の紹介は、前回の羽後交通雄勝線デハ6に続き今回は山形交通高畠線モハ3で、多摩湖線ではモハ101系であった。
≪追記≫
モノクロプリントのスキャニングをやり直して自己満足!　そこで改めて画像を見ると随分腰が低いなんとも可愛い電車です。この電車が活躍していた頃の終着駅「多摩湖」駅の跡を探りに行きたくなりました。
多摩湖駅の改名、移動の歴史は複雑怪奇のようです。

新緑の多摩湖線

多摩湖線の萩山から先の区間で、西武遊園地～国分寺間直通のN101系を撮りに行ったが、この午前中の不定期ダイヤとは西武ドームでイベント開催日のみであった。

今日はN101系を諦め、ロケーションだけやって出直すことにした。多摩湖線にこんなに緑多い区間があったとは先日まで気がつかなかった。

後日撮り直して、一部101系画像と入替。

新緑真っ盛り　　　　西武遊園地ー武蔵大和　　　'10.5.16

　　　西武遊園地ー武蔵大和　'10.5.10

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

新緑の朝のN101系急行

新緑が美しい季節。

久しぶりにいつもの定点観測で朝のN101系を撮ってみたが、

ダイヤ改正後も、相変わらず元気に活躍している定期運用N101系。

　　上り急行301系+101系はいつもの編成。

　　東伏見ー武蔵関　　　'10.5.10

多摩川線新小金井駅

魅力ある新小金井駅。
天気さえ良ければ、くたびれた感じの旧101系もピリッとします。


1000pixで200kb以下

JR川越駅 今昔

先日、川越駅から埼京線(川越線)に乗ったが、昔この川越線にSL96が牽く通勤列車があった。当時、川越駅には大きな建物は何もなかったが、今では様変わりしたものである。
今の川越駅　'10.4.30

昔の川越線川越駅 96が牽く朝の通勤列車が走っていた。 1966.8.7

多摩湖線 萩山から先

多摩湖線は萩山が終点ではなく八坂、武蔵大和を過ぎ西武遊園地が終点となる。
緑多いこの区間を乗ってみると、武蔵大和から西武遊園地にかけて素晴らしい撮影ポイントがありそうで、天気の良い日は新緑を楽しめそうである。こんな身近に山あいを行く沿線風景があろうとは知らなかった。

萩山　多摩湖線の西武遊園直通の上下交換　'10.4.30

西武遊園地　緑豊かな終着駅

西武遊園地　　日中は閑散としている緑の中の終着駅。

今日の新緑

昨日の新緑に味しめて、外に飛び出す。
久しぶりの快晴と連休スタートで今日の吉祥寺・井の頭公園は大変な賑わいであった。4月24日から吉祥寺音楽祭がスタートし、連休中は様々な会場で多彩な音楽が演奏されるようだ。C&Wもある。

久しぶりに晴れ渡った吉祥寺の街

新緑の井の頭公園

千川上水の新緑

雨にぬれた新緑、谷根千散策

このところ過去形ブログ「地方私鉄1960年代の回想」は毎日更新が続いているが、多摩湖線はすっかりごぶさたになってしまった。せっかく新緑本番になったというのに。

今日は根津神社のつつじを見に行ったが、雨にぬれた新緑が美しかった。谷中、根津、千駄木を回ったが、雨中のコンパクトデジの撮影も良いものである。

根津神社　'10.04.28



谷中銀座